>
>
Op deze site vind je interessante links naar maritiem archeologische projecten, bedrijven, gebruikte technieken & apparatuur.
Due to the increase of interest in maritime archaeology there is a growing need for measuring techniques or innovative methods to detect and identify objects under water. This article presents some results of the first commercial maritime archaeological investigations in the Netherlands.
De strijd om de miljoenenschat die Amerikaanse duikers twee maanden geleden in de Atlantische Oceaan gevonden hebben, is donderdag geescaleerd. De Spaanse kustwacht intercepteerde donderdag een schip van de Amerikaanse onderneming Odyssey Marine Exploration, die de enorme schat vond in een scheepswrak. De "Ocean Alert", die zich tot nu toe in de haven van Gibraltar bevond, werd donderdagochtend tot stilstand gebracht ter hoogte van Punta Europa, voor de Spaanse zuidkust, zo meldden de Spaanse autoriteiten. De actie was een gevolg van een uitspraak van een rechter in Cadiz. Die had begin juni geoordeeld dat de twee schepen van Odyssey, die in de haven van Gibraltar voor anker lagen, geïntercepteerd moesten worden vanaf het ogenblik dat ze in Spaanse wateren voeren. Het schip zal nu doorzocht worden. Odyssey Marine Exploration vond in mei een enorme schat in een scheepswrak. Het zou om de grootste schat ooit gaan, met meer dan 500.000 zilverstukken, honderden goudstukken en stukken van bewerkt goud. Het wrak dateert uit de 18e eeuw. De waarde wordt geschat op 370 miljoen euro. De kostbare schat werd al naar de Verenigde Staten gebracht, omdat de onderneming beweert dat ze werd gevonden in internationale wateren. Volgens het Spaanse ministerie van Cultuur werd de schat gevonden in een Spaans galjoen en mag Spanje dus aanspraak maken op de schat. Tevens twijfelen de Spanjaarden eraan of het schip in internationale wateren werd gevonden. El Mundo schreef dat satellietgegevens aantonen dat de schat de voorbije drie maanden op 18 kilometer van Cadiz gesitueerd werd. Tot op vandaag heeft de Odyssey echter de locatie van het wrak, dat de "Zwarte Zwaan" wordt genoemd, geheim gehouden.
Een Zweedse TV duikploeg vond begin november op 125 meter diepte in de Oostzee het wrak van, waarschijnlijk, een Nederlands schip. Het schip verkeert in verbazend goede staat. Het team van marineonderzoekers voor het programma ‘Vrakletarna’ noemde het zelfs geen wrak, zo gaaf is het. Het opvallende nieuws werd vandaag op de Zweedse televisie bekend gemaakt. Het schip, een 27 meter lange ongewapende koopvaarder, ligt rechtop en de mast staat nog fier overeind. Er worden al vergelijkingen met de Vasa gemaakt, de ongelukkige Zweedse driemaster wier eerste uitvaart, haar uitvaart werd. Ook dat schip werd in zeer goede staat boven water gehaald en is nu een toeristenattractie.
Diepzeeduikers hebben wellicht de grootste schat ooit op de zeebodem gevonden: honderdduizenden zilveren en gouden munten met een geschatte waarde van 371 miljoen euro. De munten zijn vermoedelijk gevonden in een 17de-eeuws schip dat voor de kust van Zuidwest-Engeland is gezonken, maar om veiligheidsredenen zijn er geen details vrijgegeven. Het schip ligt in ieder geval in de Atlantische Oceaan, en niet in territoriale wateren, heeft het bedrijf dat de vondst heeft gedaan laten weten. Tot nog toe is de schat uit het Spaanse galjoen Nuestra Señora de Atocha, dat in 1622 zonk voor de eilandengroep Florida Keys, de meest waardevolle ooit gevonden. De schat werd in 1985 boven water gehaald en leverde bijna 297 miljoen euro op.
Duizenden parels gevonden in Spaans wrak. In het wrak van een Spaans galjoen hebben bergers een loden kistje gevonden met daarin o.a. duizenden parels, een goudstaaf en verscheidene andere artefacten. Het wrak lag op 6 meter diepte onder een laag slib op de zeebodem, 40 mijl ten westen van Key West. Het gaat om het Spaanse galjoen Santa Margarita die in 1622 verging in een vliegende storm. Het wrak was oorspronkelijk in de 80-er jaren van de vorige eeuw al gelokaliseerd, maar verbeterde zoektechnieken leidden tot deze vondst. Normaal gesproken vergaan parels bij langdurig contact met zeewater maar het lood van het kistje en het slib hebbende boel goed geconserveerd. De parels variëren van enige millimeters tot bijna 18 millimeter. Men schat de totale waarde op ruim $1.000.000 (€ 750.000).
Oceanology International (OI) is the world’s largest and most respected meeting place for the marine science and ocean technology community. OI hosts an agenda setting conference, training programme, visiting vessels and live demonstrations as well as the latest technology & solutions from an unparalleled selection of suppliers. OI is attended by a global community of engineers, scientists, legislators, policy makers and management professionals with responsibility across all of the ocean science and marine technology spectrum.
De Titanic is eindeloos onderzocht & bestudeerd, hier enkele links waar deze info te lezen & te zien is.
In de Monumentenwet 1988 is vastgesteld, dat archeologische vondsten gemeld moeten worden bij een bevoegde persoon of instantie. Voor het melden van vondsten is het Vondstmeldingsformulier ontwikkeld. Het formulier en de bijbehorende handleiding zijn in pdf-formaat via de onderstaande link te downloaden.